Vidangeurs d’huile par aspiration

Une vidange régulière est essentielle pour garantir la longévité et les performances d’un moteur. Les vidangeurs d’huile par aspiration (ou aspirateur pour vidange) répondent parfaitement aux besoins des professionnels comme des particuliers. Focus sur leurs avantages, leur fonctionnement et les critères à considérer pour bien les choisir.

Les vidangeurs par aspiration pour huile moteur sont utilisés pour extraire l’huile par le puits de jauge ou un orifice spécifique, plutôt que par gravité. Ils existent sous plusieurs formes selon le mode d’aspiration, la mobilité et l’usage (domestique, garagistes, usage marin).

Pour un usage domestique, on va trouver des vidangeurs manuels comme notre modèle en plastique d’une capacité de 6.5 litres référence 07636000. Le principe est très simple, puisqu’on crée une dépression à la main avec une pompe (type pompe à levier ou poire). Ils sont idéals pour un usage occasionnel (auto, moto, tondeuse, bateau) puisqu’ils ne nécessitent ni électricité, ni air comprimé et sont très simples à utiliser. Par contre, l’aspiration est lente et réserve ce produit à un usage domestique.

Pour un usage professionnel un modèle pneumatique d’aspirateur d’huile sera bien plus adapté. Ces modèles utilisent un compresseur pour créer une forte dépression dans une cuve. Ils permettent une aspiration rapide et régulière ainsi que des cuves de grandes capacités (jusqu’à 120 litres chez Algi) se qui les rendent très adaptées aux ateliers. Ils nécessitent en revanche d’avoir un compresseur (ce qui les réserve à des professionnels). Certains de ces modèles peuvent être qualifiés d’hybride puisqu’ils permettent à la fois une vidange par aspiration mais aussi par gravité (en se plaçant sous le véhicule) pour s’adapter à toutes les situations.

On trouve également des vidangeurs électriques équipés d’un petit moteur qui aspire l’huile usagée. Ces modèles compacts (avec un petit réservoir sur roulette) sont faciles à utiliser mais ont pour principaux inconvénients un débit limité par la puissance du moteur et des difficultés à aspirer une huile qui serait trop visqueuse.

Contrairement aux modèles fixes, les vidangeurs mobiles se déplacent facilement grâce à leurs roulettes et leur structure compacte. Leur légèreté permet un usage confortable, même dans des espaces réduits comme les ateliers automobiles ou les garages particuliers.

Les vidangeurs modernes sont équipés de systèmes d’aspiration par dépression ou par gravité. Cela rend l’opération rapide, propre et accessible, même pour les personnes moins expérimentées.

Plus besoin de lever le véhicule ou de manipuler des bacs encombrants : le vidangeur par aspiration aspire directement le lubrifiant usagé, réduisant ainsi les risques de fuites et d’éclaboussures.

La maintenance des machines industrielles exige des solutions fiables et efficaces. Parmi les équipements d’ateliers indispensables, le vidangeur d’huile industriel occupe une place clé. Conçu pour extraire et remplacer les lubrifiants des systèmes mécaniques, il garantit la longévité et la performance des installations.

Ces équipements s’adressent aux secteurs où les machines tournent en continu : production, agroalimentaire, métallurgie, BTP, ou encore transport lourd.

Un vidangeur d’huile nécessite un entretien régulier pour rester efficace, sûr et durable. Il faut vider de façon régulière l’huile de la cuve pour l’empêcher de stagner, de s’épaissir et de risquer à terme de boucher les tuyaux. Il est conseillé de nettoyer de façon régulière les tuyaux avec un dégraissant pour les empêcher de se boucher ainsi que l’extérieur du vidangeur pour éviter que la poussière et les saletés mélangés à l’huile viennent encrasser les vannes et les joints.

De façon périodique il faut contrôler l’état des joints et des durites pour détecter toutes fissures, craquèlements ou durcissements et le cas échéant les changer. Il faut également contrôler l’état des roulettes et lubrifier les mécanismes mobiles.

Choisir un vidangeur d’huile par aspiration dépend surtout de l’usage que vous allez en faire (occasionnel ou régulier), du type de véhicules que vous entretenez, et de votre budget.

Le premier point va être de déterminer le mode de fonctionnement (manuel, pneumatique ou électrique). Pour des professionnels, nous recommandons l’utilisation d’une version pneumatique capable d’aspirer beaucoup plus rapidement l’huile et qui dispose d’une cuve pouvant contenir jusqu’à 120L d’huile usagée pour faire de multiples vidanges avant de le vider.

Il faut vérifier les accessoires fournies avec et principalement les sondes pour être sûr de pouvoir passer dans les puits de jauges des différents véhicules de différentes marques.

Certaines de nos modèles sont équipés d’une préchambre permettant de visualiser l’huile avant qu’elle ne rentre dans la cuve et d’en prélever si besoin. Les modèles équipés d’un pantographe permettent de faire des vidanges par gravité à 2 hauteurs (au sol et sous un pont élévateur).

Les modèles proposés par Algi Equipements disposent de cuves de 24 à 120 litres pour s’adapter au différents usages. Une cuve de 24 litres aura l’avantage de rendre le vidangeur plus pratique, moins encombrant et plus facile à déplacer avec un poids plus faible. Les modèle les plus gros permettront de faire de nombreuses vidanges et seront adaptés au plus gros moteurs (camion, tracteurs…) dont la capacité d’huile moteur peut dépasser les 50 litres.

Pour bien choisir les sondes et adaptateurs pour vidangeurs d’huile par aspiration, il faut considérer plusieurs critères liés au type de véhicule, à la nature de l’huile, et au matériel utilisé.

Pour choisir la bonne sonde, il faut déjà identifier le type de véhicule. Le diamètre de la sonde nécessaire va varier entre un véhicule léger, un utilitaire ou un poids lourd. La longueur de la sonde va elle aussi dépendre du type de véhicule, un véhicule léger aura besoin d’une sonde plus courte qu’un poids-lourd. Suivant le type d’huile, il faudra également adapter le diamètre de la sonde. Plus l’huile est épaisse plus le diamètre de la sonde devra être important. Attention a utiliser des sondes qui résistent à la chaleur, la température de l’huile devant être entre 60 et 80°c pour pouvoir être aspirée par le vidangeur.

Pour certains moteurs et certaines marques, il est nécessaire d’utiliser un adaptateur pour sondes spécifique au constructeur pour la vidange aspiration.